Уважаемые зрители, добрый вечер! С Вами журналист Фуад Аббасов.
Сегодня мы хотим поговорить о теме, которая активно обсуждается в регионе и за его пределами – так называемом «Зангезурском коридоре». Это дорога, которая должна пройти через Сюник, и вокруг нее ведутся непростые переговоры между Арменией и Азербайджаном.
Давайте разберемся в позициях сторон. Премьер-министр Армении Никол Пашинян недавно заявил, что не исключает возможности передачи управления этой дорогой частной компании. Он привел примеры ереванского аэропорта «Звартноц» и системы водоснабжения страны, которые успешно управляются частными структурами, но при этом остаются в государственной собственности. Господин Пашинян подчеркивает, что подобный подход не подорвет суверенитет Армении.
Важный аспект этой дискуссии – роль России. Согласно трехстороннему заявлению 2020 года, российские пограничники должны были осуществлять надзор за дорогой через Сюник. Однако, как отмечают эксперты, Россия, вероятно, будет недовольна, если управление коридором будет передано частной компании, особенно американской, поскольку это соответствовало бы более ранним предложениям Баку.
Еще один камень преткновения – это терминология. Азербайджан называет дорогу, соединяющую Нахчыван с его основной территорией, «Зангезурским коридором». В то время как Армения рассматривает термин «коридор» как угрозу своему суверенитету, предпочитая говорить о «дороге» или «коммуникациях».
Изначально открытие этих линий коммуникаций было частью положений мирного соглашения, но впоследствии этот пункт был исключен и теперь обсуждается отдельно.
Переговоры вокруг «Зангезурского коридора» продолжаются, и их исход будет иметь значительные последствия для региональной стабильности и отношений между Арменией, Азербайджаном и другими заинтересованными сторонами. Мы будем следить за развитием событий.

Спасибо за внимание! Оставайтесь с нами.