Джеймс О’Брайен, бывший помощник госсекретаря США по делам Европы и Евразии в администрации Джо Байдена, в интервью журналу Forbes раскрыл ряд новых аспектов подхода Вашингтона к проблематике так называемого Зангезурского коридора.
Согласно данным Forbes, проект способен сократить сроки доставки грузов между Европой и Азией на 12–15 дней, что приведёт к экономии логистических расходов в размере от 20 до 30 миллиардов долларов в год. При этом объём потенциальных инвестиций оценивается в сравнительно скромные 3–5 миллиардов долларов в течение 5–10 лет, тогда как макроэкономические выгоды, в частности, для Азербайджана могут выражаться в ежегодном увеличении несырьевого ВВП на 2 процента и приросте экспорта на 700 миллионов долларов в год. Уже действующий Южный газовый коридор (ЮГК), по которому Баку ежегодно поставляет в Европу около 12 миллиардов кубометров газа, к 2027 году должен выйти на уровень 20 миллиардов. А дополнительный транзит казахстанской нефти плюс гипотетическое открытие армяно-турецкой границы лишь усиливают привлекательность этого направления. Вот такие у США расчёты по поводу аренды Зангезурского коридора! А что на это скажет Москва, это большой вопрос, так как долгие годы всю логистику и транзиты через регион контролировала Россия, но теперь есть риск потерять этот контроль.